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Groupe Electrogene CTI-330L-LI

USAGE CONTINUE: 300 kVA URGENCE: 330 kVA  50 Hz – 1.500 r.p.m. TRIPHASÉ – 400V  REFROIDI PAR EAU COMBUSTIBLE DIESEL   BANC Banc électriquement soudée en plaque pliée d’acier, avec traitement de phosphate, amorçage et peinture par poudrage, qui garantit une grande durabilité dans des  limats avec une humidité élevée, des atmosphères agressives et une présence de polluants habituels. Monté sur pattes d’appui type omega pour appui et hissé. Silentblocks antivibratoires pour isoler las vibrations linéaires du groupe moteur-générateur. Réservoir de combustible métallique intégré dans banc, avec goulot de remplissage et inclut aération et blocage avec clef. Est équipé d’un jauge pour indication de niveau. CARROSSERIE Carrosserie autoportant en plaque pliée et électriquement soudée, avec traitement de phosphate, amorçage et peinture par poudrage, qui garantit une grande durabilité dans des climats avec une humidité élevée, des atmosphères agressives et une présence de polluants habituels. La cabine est insonorisé grâce à […]

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Groupe Electrogene CTW-15 I FTR

USAGE CONTINUE: 16 kVA URGENCE: 17 kVA 50 Hz – 3.000 r.p.m. TRIPHASÉ – 400V REFROIDI PAR EAU DIESEL INSONORISÉ   BANC Banc électriquement soudée en plaque pliée d’acier, monté sur pattes d’appui type omega pour appui et hissé. Réservoir de combustible métallique intégré dans banc, avec jauge, goulot de remplissage avec aération et clef dans le extérieur du groupe. Silentblocks antivibratoires pour isoler las vibrations linéaires du groupe moteur-générateur. CARROSSERIE Carrosserie autoportant en plaque pliée et électriquement soudée, avec traitement de phosphate, amorçage et peinture par poudrage, qui garantit une grande durabilité dans des climats avec une humidité élevée, des atmosphères agressives et une présence de polluants habituels. La cabine est insonorisé grâce à laine de verre qui la protège du feu, degré M0, selon NORME UNE-EN13162:2002. Portes d’accès pour le maintenance et l’inspection avec serrure de pression avec clef. Inclut boulon á oeil centrale d’hissé. MOTEUR Moteur LOMBARDINI, […]

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Groupe Electrogene CTLD-16L

PUISSANCE: 16 kVA 50 Hz – 1.500 r.p.m. TRIPHASÉ – 400V REFROIDI PAR AIR DIESEL OUVERT BANC Banc électriquement soudée en plaque pliée d’acier, avec traitement de phosphate, amorçage et peinture par poudrage, qui garantit une grande durabilité dans des climats avec une humidité élevée, des atmosphères agressives et une présence de polluants habituels. Monté sur pattes d’appui type omega pour appui et hissé. Silentblocks antivibratoires pour isoler las vibrations linéaires du groupe moteur-générateur. Réservoir de combustible métallique intégré dans banc, avec goulot de remplissage et inclut aération et blocage avec clef. Est équipé d’un jauge pour indication de niveau. MOTEUR Moteur LOMBARDINI, diesel de 4 temps avec régulation mécanique, injection directe, refroidi air, réglé á 1.500 r.p.m. Charge des batteries pour alternateur. ADMISSION Filtre d’air de type sec, radial, avec indicateur optique  de filtre d’air sale. ÉCHAPPEMENT Il est fourni avec silencieux industriel pour montage à part. Canalisation d’évacuation […]

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Groupe Electrogene CTLD-10L

PUISSANCE: 11 kVA 50 Hz – 1.500 r.p.m. TRIPHASÉ – 400V REFROIDI PAR AIR COMBUSTIBLE DIESEL EN BANC     BANC Banc électriquement soudée en plaque pliée d’acier, avec traitement de phosphate, amorçage et peinture par poudrage, qui garantit une grande durabilité dans des climats avec une humidité élevée, des atmosphères agressives et une présence de polluants habituels. Monté sur pattes d’appui type omega pour appui et hissé. Silentblocks antivibratoires pour isoler las vibrations linéaires du groupe moteur-générateur. Réservoir de combustible métallique intégré dans banc, avec goulot de remplissage et inclut aération et blocage avec clef. Est équipé d’un jauge pour indication de niveau. MOTEUR Moteur LOMBARDINI, diesel de 4 temps avec régulation mécanique, injection directe, refroidi air, réglé á 1.500 r.p.m. Charge des batteries pour alternateur. ADMISSION Filtre d’air de type sec, radial, avec indicateur optique  de filtre d’air sale. ÉCHAPPEMENT Il est fourni avec silencieux industriel pour montage […]

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